Архив

Ліцензія Creative Commons
Цей твір ліцензовано за ліцензією Creative Commons Із зазначенням

Новости ЭКОНОМИКА И УПРАВЛЕНИЕ НАЦИОНАЛЬНЫМ ХОЗЯЙСТВОМ Минакова С. М., Липинская А. А., Минаков В. М. Угрозы и преимущества институциональной основы обусловливающие асимметрию рынка транспортных услуг Украины

Минакова С. М., Липинская А. А., Минаков В. М. Угрозы и преимущества институциональной основы обусловливающие асимметрию рынка транспортных услуг Украины

Оцените материал
(0 голосов)

УДК 656.6:338.47

С. М. Минакова, д. э. н.,  доцент,
А. А. Липинская, д. э. н.,  ст. наук. сотрудник,
В. М. Минаков, к. э. н., доцент

УГРОЗЫ И ПРЕИМУЩЕСТВА ИНСТИТУЦИОНАЛЬНОЙ ОСНОВЫ ОБУСЛОВЛИВАЮЩИЕ АСИММЕТРИЮ РЫНКА ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ УКРАИНЫ

Актуальность темы исследования. Институциональные основы, создающие асимметрию транспортных рынков объясняется недостатками существующего законодательства, вынуждающее переориентировать грузопотоки в другом направлении.
Постановка проблемы является анализ действующего законодательства на предмет оценки регуляторного влияния на рынки транспортных услуг и выявления тех или иных препятствия.
Анализ последних исследований и публикаций. Еще в 1990 годах второго столетия была использована теория асимметричности.
Выделение неисследованных частей общей проблемы. Асимметрия обусловливается внешними и внутренними факторами: институциональными препятствиями со стороны третьих стран и отсутствием собственного институционального обеспечения.
Постановка задачи. Исследование влияния институциональных основ на уровень асимметрии транспортного рынка и изучение возможностей ее устранения
Изложение основного материала. Содержание институциональных основ, создающих наличие асимметрии транспортных рынков, влияют, главным образом, на создание искусственных препятствий на пути свободного продвижения товаров по внутренним водным путям Украины. Анализируя сложившуюся ситуацию на внутреннем рынке транспортных услуг в Украине и два основных законопроекта о внутреннем водном транспорте представленные на рассмотрение в Верховную Раду Украины, которые и будут определять и регулировать дальнейшую ситуацию. Определяются недостатки этих законопроектов. Что позволит создать одинаковые условия осуществления перевозок речным транспортом для национальных и иностранных перевозчиков. И снизить уровень асимметрии на внутреннем транспортном рынке Украины.
Выводы. Устранение асимметрии на рынке внутренних перевозок Украины следует связывать с такими главными требованиями к разработке соответствующего институциональное обеспечение, соответствующее существующий системе международных соглашений и правил, а также создание равных условий для всех участников рынка водных перевозок, независимо от формы собственности.

Ключевые слова: асимметрия транспортных рынков; асимметрия в транспортной сфере; институциональные основы; внешние и внутренние факторы асимметрии.


 

 

 

Прочитано 899 раз Последнее изменение Четверг, 25 Октября 2018 12:25
 

На сайте

Сейчас 52 гостей онлайн

Статистика

mod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_counter
mod_vvisit_counterСегодня2981
mod_vvisit_counterВчера3891
mod_vvisit_counterНа этой неделе24217
mod_vvisit_counterНа прошлой неделе33046
mod_vvisit_counterВ этом месяце112244
mod_vvisit_counterВ прошлом месяце114393
mod_vvisit_counterВсего3748673